Tunel Homole u Vysokého Mýta prorazí stavbaři do Vánoc. První část dálnice směřující k tunelu otevřou v létě
Výstavba klíčové dopravní tepny, dálnice D35 v Pardubickém kraji, výrazně pokročila. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) potvrdilo, že na úseku mezi Ostrovem a Vysokým Mýtem finišují práce na nejnáročnějším stavebním objektu. Tunel Homole bude proražen ještě před koncem letošního roku.
Nemůžete číst? Pusťte si audio.
Ideální na cesty autem nebo při práci.
Sedmikilometrový úsek D35, který naváže na již hotovou část u Ostrova a dovede dálnici až k Vysokému Mýtu, získává konkrétní obrysy. Stavaři momentálně pracují naplno na několika frontách zároveň.
Zásadním bodem stavby je osm set metrů dlouhý tunel Homole, který je budován kombinací ražené a hloubené metody. Podle aktuálního vyjádření silničářů se ražba blíží do finále a k proražení tunelu dojde ještě do letošních Vánoc.
První asfalt i mosty
Práce však nepobíhají pouze v podzemí. Na začátku budovaného úseku u Ostrova již byly položeny první asfaltové vrstvy. Kromě samotného tělesa dálnice rostou také související inženýrské stavby. Konkrétně jde o čtyři dálniční mosty, dva nadjezdy a také čtyři ptačí zábrany, které mají minimalizovat střety ptactva s dopravou.
ŘSD zároveň zveřejnilo harmonogram otevírání této části dálnice. Řidiči se poprvé projedou po novém asfaltu v srpnu 2026, kdy bude zprovozněna část trasy z Ostrova k tunelu. Celý sedmikilometrový úsek až k Vysokému Mýtu pak bude motoristům sloužit od konce příštího roku.
V prosinci se řidičům otevře najednou téměř 18 kilometrů nové D35
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) připravilo pro motoristy předčasný vánoční dárek v podobě výrazného rozšíření dálnice D35. Během tří dnů se v kraji zprovozní dva nové úseky o celkové délce 17,7 kilometru. Klíčová dopravní tepna, která má v budoucnu sloužit jako severní alternativa k přetížené D1, se v Pardubickém kraji zásadně prodlouží ve druhé polovině prosince. ŘSD naplánovalo otevírání nových kilometrů ve dvou vlnách.
Jako první se v úterý 16. prosince dočkají řidiči na Orlickoústecku. Zprovozněn bude šestikilometrový úsek mezi Vysokým Mýtem a Džbánovem. Tato stavba není jen o novém asfaltu; její součástí je řada složitých inženýrských děl.
Řidiči využijí jedenáct nových mostních objektů a na dálnici se napojí přes dvě nové mimoúrovňové křižovatky (MÚK) – Vysoké Mýto-západ a Džbánov. Stavbaři mysleli i na ochranu okolí před hlukem z dopravy, podél úseku vyrostly čtyři protihlukové stěny o úctyhodné celkové délce 3 318 metrů.
Jen o dva dny později, ve čtvrtek 18. prosince, bude následovat další, ještě výraznější rozšíření. Dopravě se otevře nejdelší z letos avizovaných staveb v regionu – úsek D35 Janov – Opatovec. Tímto krokem získají motoristé k dispozici dalších 11,7 kilometru moderní dálnice.
Sečteno a podtrženo, během jediného týdne se dálniční síť v Pardubickém kraji rozroste o téměř osmnáct kilometrů, což představuje jeden z nejvýznamnějších posunů ve výstavbě D35 za poslední roky.
